 牽引車 |
牽引車
• 科學的人機工程設計，加大操作空間，有效提高操作效率，使操作人員的疲勞強度降到最低。 • 發(fā)動機采用日本五十鈴工程機械專用的6BG1柴油機，功率儲備大，噪音低，可靠性高。 • 傳動系統(tǒng)采用液力變矩器、濕式離合器傳動，換檔方便，沖擊小，可靠性高。 • 轉(zhuǎn)向為全液壓橫置油缸轉(zhuǎn)向橋，動力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向操縱輕便靈活。 制動為前盤后鼓四輪制動，制動性能更加安全可靠。 • 前、后懸架系統(tǒng)采用葉片式鋼板彈簧懸架，并裝有液壓阻尼減震器，大大降低整車的震動和噪音。 • 駕駛室為整體式全封閉駕駛室，密封好，噪音低，駕駛室安裝采用四點橡膠懸置，震動小，駕駛室內(nèi)配有空調(diào)系統(tǒng)、暖風系統(tǒng)、天窗，提高駕乘舒適性。 • 牽引座采用防脫銷機構設計，保證牽引作業(yè)的安全性，前擋板強化設計，適用于推頂作業(yè)。 |
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